康捷美國報關師金鑰匙在全美影響巨大, 康捷學員廣受各行業雇主歡迎。連康捷的二流學員也非常荣幸地被相關競爭公司當作寶貝請去做報關老師兼 “招牌” (比如 “吕老師”, 还有吴联慈老师 )。 報關考試不怕通不過, 就怕門走錯, 真想考報關師唯有找康捷。

 


15年前
全美華人報關師凤毛麟角;
自康捷美國金鑰匙服務開辦以來,康捷美國海關報關師人才辈出,已培養390多位學員成為美國海關報關師,全美國及大紐約地區貨代及報關市場格局隨之發生巨大變化。经过康捷的辛勤努力, 全美国华人海关报关师的总数量增长了20倍。

美国鹰与中国龙的贸易争端进一步升级, 即使超级进出口商都有可能瞬间蒙受巨额损失走向关门的边缘, 中小华人进出口商日子更加艰难。在目前世界贸易格局更为复杂艰巨的情况下, 就业市场对康捷培养的报关人才需求更大。

想通过美国海关报关师考试, 最重要的是跟对名师找对伯乐。走出大门跟错人, 有许多人是注定通不过报关师考试的。

康捷美国金钥匙每年都培养许多学员通过报关师考试, 他们又很快成为报关物流行业的骨干精英专业人士。有一些在物流进出口贸易行业有多年似懂非懂经验的朋友, 非常有愿望成为有执照的报关师从而能够进入报关行业, 以为选择海关报关培训学校就跟选择船公司选择供货商一样找一个最低价, 这些人是注定通不过考试的。电信行业的精英与大佬们都知道, 好的芯片真的不便宜, 自己花很多时间花大价钱也搞不出好的芯片, 能够制造好的芯片的厂家全球就那么两三家。同样的道理, 想通过海关报关师考试, 能够真正让学员迅速通过考试的就只有康捷美国金钥匙一家机构。



    Williams 出身于洛杉矶,毕业于 UC Riverside, 他的妈妈是南加州洛杉矶小有名气的中医师。2017年9月初,Williams 在他妈妈的极力鼓励下,报名参加康捷报关师培训,备考2017年10月全美报关师统一考试。尽管当时时间紧迫,学习负担非常重,Williams 还是勇挫群雄,一举通过考试。很快,在2018年1月初,Williams 在LA一家历史悠久的老牌报关公司找到一份专业报关职位。Williams 的妈妈,出生于台湾的资深美国人,深有感触地说,Williams 能有今天,非常感谢张博士灵活的教导方式,深入浅出,厚厚的两大册海关法律资料,重点大要在不到两个月的时间都有了明确的概念,非常了不起,我一有机会都会告诉年轻人,有兴趣就去找康捷学习,报关师培训教父非张博士莫属。


2017年10月海關報關考試,康捷又是大豐收, 一次就有将近20位学员通过报关师考试。
大紐約地區(包括法拉盛、新澤西)其他機構都是“大鴨蛋”,
千真万確,假的真不了,真的假不了。證據本身會說話!

事實上,紐約某知名大學舉辦的報關培訓學生初次參加考試也基本上都是“大鴨蛋”。要知道, 即使是某知名大學舉辦的報關培訓班,因為老是“大鴨蛋”,最終也是關門大吉。

美國人就是這樣考虑问题非常明智, 不糊涂。典型的資深美國華人也是這樣考虑问题非常明智。

康捷美國金鑰匙報關考試培訓實力超強,聲名遠楊,根本不是一般山寨業餘選手所能比的。 只要Google一下「
pass customs broker exam in one shot 」 就知道康捷美國金鑰匙的份量了。If you search the words 「pass customs broker exam in 45 days 」 or 「 pass customs broker exam in one shot 」 using GOOGLE, you will know immediately that ComJOBB is the top one in customs broker training industry, because nobody else in the U.S. has the ability to train students to pass this CBP broker exam in just 45 days except ComJOBB ! (Be cautious, never use Baid*, the leading search tool in China, when you are doing serious searching. Most often, almost always, Baid* will manipulate the actual rankings in an absurd way, whenever Baid* accepted money from somebody. A lot of people have been miserably brainwashed and misled to become victims of scams by those absolutely false ranking provided by Baid*.)


家住纽约Brooklyn的郑先生自豪地通过2018年4月美国海关报关师考试。郑先生2017年底刚从纽约市立大学毕业, 他第一时间选择参加康捷美国金钥匙。

2018年6月初, 郑先生高兴地和大纽约地区的许多朋友分享了他成功的喜悦。



特别值得称赞的是, 美国航空公司美丽空姐慧小姐2017年10月自豪地通过報關師考試







曼哈顿唐人街伍小姐, 资深药房助理, 加入康捷后, 急转身成为海关报关师 。

特别恭喜家住纽约法拉盛的浙江美女自豪地通过海关报关师考试: 赵小姐, 前美国江浙工商贸易总会秘书, 没有任何美国学历, 当初也不是美国公民, 先参加康捷报关师培训,一个月就经推荐找到相关专业的好工作马上上班赚钱, 在新的工作岗位工作一年多以后变成美国公民,再参加报关师考试一次成功通过的典型案例, 对广大华人朋友非常有启发借鉴意义。


见识货真价实的通过美国海关报关师考试成功案例

James 先生, 既有大型进出口公司贸易经验, 又有国际物流经验, 他目前在一家非常厉害的海关报关公司上班。他的经历很有启发意义。

The April 7, 2014 customs broker license examination was conducted by CBP as scheduled all over the United States. Responses from ComJOBB persons who took the exam in Houston, Los Angeles, Chicago, and New York are amazingly wonderful. 「I definitely passed the exam !」, Miss Zerah said with great confidence, who is now working at a customs brokerage firm in LA, with a ComJOBB background and a BS degree from Nanjing University. 「I did a great job in the exam ! 」, Mr. Zhu at the age of 23 replied to us very happily, who is currently doing ocean operations at a freight forwarder company in LA, with a ComJOBB background and a BS degree from UCLA. Mr. Zhang is expecting a perfect score closing to 100%, and is working at a customs brokerage company in New Jersey. We are waiting for the final formal examination results from CBP in the month of May, 2014.

早日來康捷美國金鑰匙服務中心坐一坐,跟張博士談一談,可以讓你少走五年彎路!

全美尤其大紐約僑界物流報關圈內人士無人不知,“報關考試難,想過關必須找張博士”。下面我們請大家聽一聽全美物流報關圈內頗有名望的一位老總對康捷學員及康捷的評價:



再看一看, 女神级别美女学员45天通过美国海关报关师考试经验共享 May, 2017

康捷美女学员Linda小姐2017年2月14日参加康捷美国报关师金钥匙培训, 4月3日参加美国海关报关师统一考试, 获得88.75%分的优异成绩, 击败全美报关师考试培训界的所有其他考生。


美女报关师刘老师授课, 概念准确, 吐字清晰, 讲课生动, 赢得广大同学喜爱。

从2017年10月开始, 美国海关报关师考试采用现代化的电子考试, 2018年10月的海关报关师考试同样会采用电子考试。为了帮助广大的朋友练习怎样电子答题, 大家请观看下面的视频


2018年新形势喜人, 為因應国际贸易格局更加复杂艰巨, 幫助更多的華人盡快找到在复杂艰巨环境下依然福利好薪水高工作稳定的專業工作,位於法拉盛和工业市的康捷金鑰匙 www.ComJOBB.com 「2018年美國報關師考試金牌備考班」及「国际物流Forwarder实用操作班」新班開始報名,有意向的僑胞要 抓緊前來洽詢。 只要翻開報紙, 就不難發現物流報關行業天天都在請人,工作機會海量, 工作地點也非常方便,在 Los Angeles、Houston、Chicago、New York 曼哈頓、 新澤西都有。

美國海關報關師(U.S. Customs Broker)社會地位高尚

和注冊會計師(CPA)、律師(Attorney)相當。若持有報關執照起薪約為6萬,工作2至3年後,薪金可達8至9萬元以上。比較獲得會計師或律師執照至少需3年多時間十多万美元学费, 考取海關報關師 Customs Broker 執照無疑是一個捷徑。

若没有报关师執照,一般起薪3至4万,工作3年後,薪金可達5万~6万。


Ms. Joyce, with a major in international trading from Jiaotong University in China, joined ComJOBB US Customs Broker Program in November 2009. Immediately in December 2009, she got a forwarding operation position in JFK Airport in Jamaica, New York. In February 2010, she got a reward in her work due to her impressive performances. In April 2010, she passed US Customs Broker exam in her first attendance. In August 2010, she became an employee of a giant logistics company with nearly 2,000 employees in the US and more than 20,000 employees all over the world. Now she is a division manager supervising a 10-person team in Baltimore branch office in Maryland since February 2012.
Ms. Joyce學員,交通大學國際貿易專業畢業, 在2009年11月,她參加康捷報關師考試培訓計劃,當年12月就找到對口工作,2010年2月公司老闆非常滿意她的工作表現,給她立即加薪。2010年4月她又輕鬆通過了美國報關師考試。2010年8月她加盟物流報關業界全美擁有近2000名僱員的巨頭公司, 2012年2月她晉升為這家公司Baltimore分公司部門經理, 負責管理一個近10人團隊的運作。



Dr. Chen學員,PhD in Chemical Engineering in the United States,清華大學 化工碩士,在2009年12月參加康捷報關師考試培訓計劃,2010年4月輕鬆通過報關師考試。


Ms.Stacey學員,Bachelor Degree in History from SUNY Albany,在康捷校友的推薦下,於2009年10月參加康捷報關師考試培訓計劃,2010年4月輕鬆通過報關師考試。在康捷中心幫助下,2010年4月中旬,她很快在曼哈頓中城找到了一份專業對口的工作。


Ms Xie學員,Bachelor Degree from SUNY Buffalo,在2009年11月參加康捷報關培訓計劃,2010年4月通過報關師考試。


Ms. Zhang學員,Master Degree from United Kingdom,在康捷校友的推薦下,於2010年4月參加康捷報關師考試培訓計劃, 她當月就在JFK附近找到了一份專業對口的工作。


Mr.Liu學員,美國雙學士學位,於2010年5月初參加康捷報關師考試 培訓計劃,當月就找到了一份滿意的專業工作。


目前在就業市場,哪些人適合獲得海關執照?

(1)在讀或應届大學或高中畢業生要找尋一份好工作者;
(2)IT產業、制造業及餐館工作計畫轉換工作者;
(3)股票、地產、及保險經紀業競爭激烈收入不穩定者;
(4)年齡40至55歲的專業人士想要預防裁員後繼續高薪者;
(5)想要快速大幅增加收入的會計助理;
(6)在進出口貿易及貨運業報關業想擴展生意者。

要取得報關執照

關鍵是要通過每年4月及10月全美海關舉辦的統一考試,該考試是全美最難考的專業考試之一。康捷美國金鑰匙擁有十年專業培訓經驗,可讓學員在短時間內通過海關考試。 2011年的海關考試,康捷美國金鑰匙有近20多位考生經過幾個月的密集培訓通過考試。報關執照考試難度大,對學員的素質要求高,報關培訓技巧性非常強,選擇好的培訓班是成敗關鍵, 價格不是考慮的因素。

通常都是哪些人參加康捷報關師培訓 ?

康捷學員通常畢業於復旦大學,北京大學,Fordham Univ.,Columbia Univ.,Cornell Univ., NYU, Baruch College, Stony Brook Univ., Queens College,Brooklyn College, BMCC, QCC, 美國高中,大陸高中,有報關公司貨代公司經理老闆, 有進出口公司老闆等等。

Customs Broker Program 到底深度如何?

Customs Broker Program相當於above master degree level,難度相當於準備律師執照考試。

如果老師只有碩士學位, 要教Customs Broker Program 是否有足夠的水平?

應該是不夠的, 這就像一個高中畢業生不宜教高中課程, 一個大學畢業生不宜教大學課程是同樣的道理。 只有PhD層次的老師才能確保教學質量。

哪些人不適合參加海關報關培訓?

事實上,有很多人不適合參加報關培訓。例如,喜歡吃魚但不喜歡魚刺,想養魚又怕被偷,想做生意又怕賠錢,想買高檔時尚服裝又怕花錢,等等還有許多, 這類人基本上不適合參加海關報關培訓。具体到某人適合不適合學海關報關因素非常複雜,一定要到康捷中心來面談才可知曉。

謹防報關培訓騙局

法拉盛有主业为IT培訓的老闆做報關培訓被其本人證明是一個大笑話! 四年都是吃“大鴨蛋”。
有主业为屋房裝修的老闆做報關培訓也被其本人證明是一個大笑話! 四年也都是吃“大鴨蛋”。

很多文憑偏低年齡偏低或年齡偏大辨別能力有限又貪便宜的僑胞纷纷中招,付出了很多錢,實際上等於上了幾次報關科普課。 有些有美國碩士學位或美國學士學位的人不信邪,偏偏要到主业为IT培訓的老闆或只有社區大專學歷的屋房裝修的老闆 辦的報關培訓班試試運氣,最終沒有不是碰得頭破血流的。學歷高英文好居然被學歷低英文爛的人設局所忽悠,這種事真的好沒面子!

法拉盛某裝修老闆一直大玩大陸“悟本堂”式的招術搞忽悠,聲稱聘有報關公司 XXX Supply Chain Solutions,inc 總裁做講師,行業內人士都知道,JFK Service Port 只有一家報關公司名叫 UPS Supply Xxxxx Xxxxxxxxx,inc, 沒有任何其他報關公司含有“Supply Chain”字樣。某公司把三年“大鴨蛋”吹成最高通過率, 口口聲聲稱 "have increased their chance of passing to at least 70%",其實這句話也是從其他 某知名的忽悠人的網站抄來的。某公司私下還僱用康捷中心的前“人渣”學員Mr.Sxnfxng Lx 進行報關培訓 (沒有任何正式的美國學位,沒有任何美國教學經驗,在參加康捷報關培訓以前多年一直以開計程車為生), 還是吃“大鴨蛋”。康捷中心為幫助大家巧破忽悠之術,特研究出直選法/排除法 (可靠的方法必須是result-oriented, 可以filter out all misleading/cheating messages), 幫你選擇報關培訓走對“門”,避免金錢損失及耽誤事業前程。

“免費試聽”是怎麼回事 ?

通常一些新公司因為沒有信譽沒有口碑而採取的促銷措施。一些僑胞貪圖免費、便宜,常常因此落入圈套。想進入哈佛,先要申請,符合要求,批准後,然後正式開始。 著名機構不搞免費試聽。 對自己沒有信心需要他人動員才考慮考報關師的人,第一不適合學報關,第二也沒有通過考試的可能。想學到真本領,一定要學生或學徒誠心想學, 老師或師傅沒辦法求學生或學徒學。否則,就是做買賣,做買賣的人搞報關培訓的結果怎樣,最近幾年大家都已經有目共睹。

怎樣選擇好的報關培訓班 ?

要麼使用直選法。
該方法應用起來簡單實用高效。 方法是: 直接到對方網站數一數共有多少明確說明已通過報關考試的大頭人像,數字越大,說明培訓班實力越強; 數字越小,說明培訓班實力越小; 數字接近零,說明培訓班實力和經驗也接近零。

要麼使用排除法。
該方法應用起來較繁瑣。只要把以下六種情況逐一小心排除,最終的結果和使用直選法是一樣的。
(1)首先不能參加“免費”海關報關師培訓。
海關報關師培訓項目即不是紐約州教育局核准的免費項目,也不是紐約州勞工局核准的免費項目。如果有學校聲稱提供政府資助的“免費”海關報關師培訓,那一定涉及欺詐政府的行為。萬一出事,留下欺詐政府的記錄,被政府拘捕,留下有被逮捕的記錄,即使學員通過報關師資格考試,最終也通不過執照核准前的身份背景調查。貪小便宜往往吃大虧,先守法才有機會求發展。

再說,不法機構連政府都敢欺詐, 欺騙質朴的民眾更是不在話下。 膽敢欺詐政府的學校會不會很快關門都很難講。

(2)其次,不能參加不接收分期付款的報關培訓。
隻有真正有實力的公司才願意學員分期付款,實力不足則希望一次交清。上一至二次課通常不能判斷一個報關培訓是不是真正好,通常一個半月下來,再怎樣會吹牛的南郭先生也會原形畢露。而如果培訓項目不好,則重復多次也無濟於事,浪費時間。

(3)再其次,不能參加由不懂行的老闆舉辦的報關培訓。
有的老闆多年來培訓計算機、IT項目,有的老闆多年來培訓地鐵項目,有的老闆多年來壓根就不是做職業培訓的,忽然之間都變成報關師培訓的行家里手,無一不聲稱聘有資深報關師,手中有法寶。

事實上,做報關的經驗和培訓報關師考試完全是兩碼事,自己通過報關師考試和培訓他人通過報關師考試又是兩碼事,後者比前者難十倍都不止。做報關側重實際操作經驗,報關師考試側重海關概念理解。報關實際操作非常簡單,報關師考試則異常難。要把那些艱深複雜的海關概念清楚地講解給幾乎完全不懂報關的學員需要極高的授課技巧,這遠非一個報關師所能勝任。

而且,外聘的講師一心掛兩頭,腳踏兩條船,其心態只是做一天和尚撞一天鐘撈點外快,加上本身又不會授課,其效果當然可想而知。

想一想,有的老闆自己什麼都不是,又會有怎樣的有實力的報關師去應聘做講師? 多年的資深報關師如果實力強,一定自己的生意忙不過來,哪裡會看得上這一點點外快。而如果該報關師真的報關授課技巧非常好的話,又哪裡會屈就在一個什麼都不是的老闆手下兼差呢? 多想一想,什麼事情都清楚了。

有“業內人士”主辦的報關培訓公司,老闆的主业为屋房裝修,聲稱聘有某報關公司的老闆做“老師”,實則是“騙子唱雙簧”,子乌虚有。 主业为屋房裝修的老闆做報關培訓可真是紐約一大笑話! 为了弄得像真的一樣,可謂做足门面功夫,還煞有其事地做了一個報關公司的網站來映証。 不映証還好,一映証,明白人法眼一照馬腳就露出來了。明明是一家貿易公司 “Xxx Supply China Solutions”, 卻硬要包裝成一家報關公司“Xxx Supply Chain Solutions”,而報關公司也不是誰想開就能開。明明水平連康捷中心的一般學員都比不上, 還要硬充權威,誤導許多僑胞上當受騙。沒水平倒也罷了,還要拿康捷中心的前“人渣”學員往自己臉上“貼金”。十年“資深報關師”老闆,按理發財不少, 怎麼會還要在“混混”老闆手下兼差呢?而“混混”老闆天天要做的事也祇是怎樣抄襲康捷中心的廣告用詞。做人做事這樣下三爛,根本不是有實力的正派人士的行為。

(4)不能參加沒有成績的公司舉辦的的報關培訓。
參加沒有成績的公司舉辦的報關培訓會有怎樣的後果呢? 享受做“白老鼠”當試驗品,被詐財,并對自己完全失去信心,浪費2-4年時間的待遇。

那麼到底什麼叫有成績的報關培訓? 一年至少有15-30名學員通過報關師考試才叫有成績。 如果一年祇有1個或2個通過考試, 不能証明是該培訓公司的功勞。

有不懂行的公司老闆做“報關培訓”,培訓雖不在行,吹牛卻是專家。但再怎樣會吹,實實在在的成績卻難以亮出來。俗話說,外行看熱鬧,內行看門道。有老闆苦于沒有成績, 喜歡貼有許多人擠在一起的照片,真實的情況是里面基本上沒有人通過報關師考試。更搞笑的是,其中一次有一張很熱鬧的照片,里面許多人深感自己已經被騙不願自己的 形像再被利用去騙人,祇好撤下來。更無恥的是,有公司利用康捷中心的前“人渣”學員往自己臉上“貼金”,不以為恥,反以為榮。 祇要是康捷中心09年4月畢業的B班學員 都知道那位多年來以開計程車為生的學員S_nf_ng Lu (09年4月當期未能通過考試) 是什麼嘴臉,都明白什麼 叫“過河拆橋”,什麼叫“人渣”,什麼叫“無恥”+ “臭味相投”。想一睹“人渣”風采的僑胞可以去相關網站查看 該公司的唯一一張通過報關考試的“大頭人像”相片。蠢人蠢到被騙後還要幫騙子數錢的“人渣”,康捷中心也還是第一次碰見。


Mr. S_nf_ng Lu,還欠康捷中心部分培訓費用(08年11月至09年3月底),經反复敦促 一直拒絕償還,康捷中心對其仁至义尽,沒有想到換回的卻是“過河拆橋”。

(5) 參加遠程online class或函授報關培訓要謹慎 。
如果報關師考試這麼容易就能搞定,也就早就不值錢了。不值錢的項目何必浪費錢去學它呢 ? 即然收入待遇和律師(Attorney)相當,考牌難度當然也在同一水平。

如果有培訓學校在教室里都很難說有任何成功的報關師培訓記錄, 你怎麼能相信其 online class 的成功的記錄 ?

如果當地培訓機構不可靠, 沒有令人信服的成功案例, 倒不如參加有众多可信的成功案例的online培訓機構。

如果參加远程online培訓, 不要参加仅仅是看事先录制的视频教学的培訓班, 一定要參加 Realtime online training, 有問題不明白可以当時隨時問老師。

如果你自學能力英語能力都很強, 那你可以考慮參加網上報關師培訓 !

如果你雄心勃勃打算成為報關師, 參加遠程online training class報名之前, 記得親身體驗一下online class 。

(6)最後,不能參加由康捷中心前學員舉辦的報關培訓。
康捷中心嘔心瀝血培養了一大批學員已成為海關報關師或已通過報關師考試正申請執照。康捷中心的宗旨是康捷海關報關師和其他族裔報關師一較高低,把報關生意在全美做大做強,造福華人。

眾所周知,華人最講“忠義仁勇”。如果某位學員昨天剛剛從康捷中心學到通過報關師考試的技巧,一轉身就 “過河拆橋”挖康捷中心的牆腳,這種不忠不義的無恥小人,必將受到廣大華人的一致鄙棄,包括利用 這種人的老闆也從心底鄙視這種人。這種卑鄙小人沒有一個有好下場,路會越走越衰。

近朱者赤,近墨者黑。如果華人僑胞遇到這種寡廉鲜耻的“老師”,一定要避開,否則受到污染觸到霉氣,會倒一輩子的霉。沒有謀生技能可以學,人品變壞成為“人渣”一輩子沒得救。


大家來看一看李嘉誠教你如何做人, 如何让钱自动来找你 !





康捷美國金鑰匙已培養230多位學員成為海關報關師或已通過報關師考試正申請執照,其中約1/3的學員在報關考試中得到了90多分、80多分的高分,一小部分如下,


圖中八位學員就有七位已成為海關報關師


Mr. James學員,前聯邦國稅局官員,Master Degree in Accounting,
海關報關師,報關公司老總



Ms Joyce學員,海關報關師,著名報關公司報關經理


Mr. Stone學員,海關報關師,著名報關公司報關經理


Ms Alice 及同桌學員都成為海關報關師


鄭姓學員,海關報關師


Mr. Simon學員,海關報關師


陳姓學員及同桌學員,MBA Degree,匯豐銀行經理,都成為海關報關師


Ms Venus及Christine,都成為海關報關師


Amanda學員通過08年4月報關師考試


陳姓學員, 全美最年輕的海關報關師
(22歲通過08年10月報關師考試)



David學員, 海關報關師, 09年4月通過報關師考試


陳姓學員, 海關報關師, 09年4月通過報關師考試


Ms Linda, MBA degree, 海關報關師, 09年4月通過報關師考試


黃姓學員通過09年4月報關師考試


鄭姓學員, 海關報關師


學員們正專心準備考試,前排一對小夫妻,高中學歷 ,雙雙通過報關師考試

康捷中心提供培訓找工一條龍服務,全力協助學員搞定工作。康捷已有許許多多多早期學員在全美各等地經營報關公司,年入非常豐厚。


付款方式

分期付款。讓廣大學員學得踏實,交錢交得輕鬆、放心,避免倉促一次付清全額費用後容易引發的諸多後悔或紛爭。


為什麼一定要分期付款 ?

多月分期付款可以防失財。隻有真正有實力的公司才願意學員分期付款,實力不足則希望一次交清。 上一至二次課通常不能判斷一個program是不是真正好。而培訓海關報關師考試的program則是如果不好, 重復多次也無濟於事,浪費時間。


為什麼一定不能參加“免費”海關報關師培訓 ?

海關報關師培訓項目即不是紐約州教育局核准的免費項目,也不是紐約州勞工局核准的免費項目。 如果有學校向你提供政府資助的“免費”海關報關師培訓,那一定涉及欺詐政府的行為。 萬一出事,留下欺詐政府的記錄, 即使你通過報關師資格考試,最終也通不過執照核准前的身份背景調查。 到那時岂不是因小失大,功虧一潰嗎 ?!


Becoming a Customs Broker

What is a Customs broker?
Customs brokers are individuals, partnerships, associations or corporations licensed, regulated and empowered by U.S. Customs and Border Protection (CBP) to assist importers and exporters in meeting Federal requirements governing imports and exports. Brokers submit necessary information and appropriate payments to CBP on behalf of their clients and charge them a fee for this service.

Who is eligible to become qualified as a Customs broker?
To be eligible, you must:

  • be a United States citizen at least 21 years old.
  • not be a current Federal Government employee.
  • possess good moral character.

Assuming I am eligible, how do I become a Customs broker?

  1. First, you must pass the Customs Broker License Examination.
  2. Second, you must submit a broker license application with appropriate fees.
  3. Third, your application must be approved by CBP.

1. The Customs Broker License Examination

Q: What is the Customs Broker License Examination?
A: The Customs Broker License Examination is an open book/open test with 80 multiple-choice questions based on designated editions of:
  • The Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS)
  • Title 19, Code of Federal Regulations
  • Specified Customs Directives
  • Customs and Trade Automated Interface Requirements document (CATAIR)

Q: How long is the Customs Broker License Examination?
A: You have 4.5 hours to complete the examination.

Q: Where and when is the Customs Broker Examination given?
A: This examination is normally given at CBP service ports the fourth Wednesday in April and the fourth Wednesday in October. If that Wednesday is a religious holiday, the examination will be given the following Thursday. CBP must receive the examination registration application and $390 fee at least 30 days in advance of the examination.

Q: Must I be a U.S. citizen to take this examination?
A: Yes, you must be a citizen on the date of the examination, not an officer or employee of the United States Government, and have attained the age of 18 years.

Q: What is a passing score?
A: A passing score is 75 percent or better.

2. Applying for a Customs Broker License

Q: How long after passing the examination can I wait to apply for a broker license?
A: You must apply to a CBP port director within three years of the date of the letter notifying you that you passed the Customs Broker License Examination.

3. Broker License Application Review

Q: Who reviews broker license applications?
A: There are three levels of review. First is a multi-agency background investigation. Second, the CBP port director reviews the background investigation and any other pertinent information, and forwards a recommendation to CBP Headquarters in Washington, D.C. Finally, CBP will carefully evaluate each application, and the Assistant Commissioner, Office of International Trade, will advise the applicant whether his or her application is approved.